Smar do bloku zaparzającego
Smar do prowadnic bloku zaparzającego w ekspresach Saeco i Philips. Nakładany po umyciu jednostki zaparzającej, żeby mechanizm pracował płynnie i nie zacinał się. Chroni napęd i elementy z tworzywa przed szybkim zużyciem, czyli przed najczęstszą kosztowną naprawą automatu. Waga pozycji 7 g.
Opis
Smar do bloku zaparzającego ekspresów Saeco i Philips nakłada się na prowadnice jednostki zaparzającej po jej umyciu, żeby mechanizm przesuwał się płynnie i nie zacinał. Drobna rzecz, która w serwisie ratuje najwięcej bloków zaparzających.
Do czego służy smar do jednostki zaparzającej
Blok zaparzający pracuje przy każdej kawie: tłok dociska porcję kawy, a cały zespół przesuwa się po prowadnicach. Fabryczny smar zmywa się przy myciu pod bieżącą wodą, a bez niego elementy pracują na sucho. Pojawia się opór, silnik napędu ciągnie mocniej i po jakimś czasie ekspres zgłasza błąd jednostki zaparzającej.
Jak nakładać smar
Blok zaparzający wyjmuje się zgodnie z instrukcją ekspresu, myje ciepłą wodą bez detergentu i dokładnie osusza. Smar nanosi się cienką warstwą na prowadnice i ruchome elementy wskazane przez producenta urządzenia, a nie na sitka, uszczelki czy powierzchnie mające kontakt z kawą. Nadmiar wycierasz — więcej nie znaczy lepiej, bo nadmiar zbiera pył kawowy. Po włożeniu bloku wykonaj jedno parzenie bez kawy.
Kiedy sięgnąć po ten produkt
- po każdym dokładnym myciu jednostki zaparzającej pod wodą
- gdy blok wchodzi na miejsce z wyczuwalnym oporem
- gdy ekspres zgłasza błąd jednostki zaparzającej po jej wyczyszczeniu
- przy okresowym przeglądzie urządzenia w firmie
- po dłuższym postoju ekspresu
Co daje regularne smarowanie
Lekko pracujący mechanizm to mniejsze obciążenie napędu i mniejsze ryzyko pęknięcia elementów z tworzywa, czyli najczęstszej kosztownej naprawy w automatach domowych. Z naszego doświadczenia bloki zaparzające, które były myte regularnie i smarowane po każdym myciu, wytrzymują wyraźnie dłużej niż te czyszczone raz na rok. Koszt saszetki jest nieporównywalnie niższy niż wymiana całego zespołu.
Czego nie robić
Nie myj bloku zaparzającego w zmywarce ani z użyciem detergentów — środki myjące zostają w porowatych elementach i potrafią przejść do kolejnej kawy. Nie zanurzaj też całego zespołu w gorącej wodzie, jeśli instrukcja tego nie przewiduje. Po umyciu daj jednostce wyschnąć, zanim nałożysz smar, bo na mokrej powierzchni preparat się nie utrzyma.
Dla kogo jest Smar do bloku zaparzającego?
Dla użytkowników ekspresów Saeco i Philips z wyjmowanym blokiem zaparzającym oraz dla serwisów, które wykonują przeglądy takich urządzeń. Jeśli nie wiesz, czy Twój model ma wyjmowaną jednostkę, podaj nam symbol ekspresu, a sprawdzimy.
Smar do bloku zaparzającego – parametry techniczne
- Pojemność: ok. 5 g (tubka)
- Zastosowanie: smarowanie prowadnic jednostki zaparzającej Saeco i Philips
- Częstotliwość: zwykle co ok. 500 kaw
- Waga z opakowaniem: 7 g
Smar do bloku zaparzającego – najczęstsze pytania
Ile smaru jest w opakowaniu?
Smar jest w tubce o pojemności ok. 5 g (waga z opakowaniem 7 g). Do jednego smarowania wystarcza cienka warstwa na prowadnicach jednostki zaparzającej, więc tubka starcza na wiele miesięcy. Instrukcje ekspresów Saeco zalecają smarowanie mniej więcej co 500 kaw.
Czy mogę użyć zwykłego smaru technicznego?
Nie. Blok zaparzający ma kontakt z kawą i wodą, więc stosuje się w nim wyłącznie preparaty przewidziane przez producenta ekspresu do tego celu. Smary warsztatowe nie są do tego przeznaczone.
Jak często smarować blok zaparzający?
Najprostsza zasada to smarowanie po każdym dokładnym myciu jednostki. Przy intensywnie pracującym ekspresie biurowym wypada to częściej niż w domu, bo i mycie wykonuje się częściej.
Producent i bezpieczeństwo
Dane producenta uzupełniamy. Pytania o bezpieczeństwo tego produktu: sklep@robican.pl.